エンジン分解してみます!解説動画あり(整備士向け)


ダイハツのエンジン分解・組み付け動画

 

ダイハツの660CCエンジン「KFーVE」の分解・組み付け動画です。

整備士の方たちに参考にしていただければ幸いです。

※このエンジンは教材であり、今後車に搭載することはありません。そのため液体ガスケットを塗る作業やオイルを塗布する作業など、本来必要となる作業を省略しています。また、いたるところで、おおざっぱにてきとーなところも見受けられますが、どうかご了承願います。

 

動画1 タイミングチェーン取り外し

 

動画2 シリンダヘッド取り外し

スポンサーサイト




 

動画3 ピストン、クランクシャフト取り外し

 

動画4 ピストン、クランクシャフト取り付け

 

動画5 バルブ分解・組み付け

 

 

スポンサーサイト


 

動画6 シリンダヘッド組み付け

 

動画7 カムシャフト組み付け

 

動画8 タイミングチェーン組み付け

 

 

運営者 ゆうすけのちょっとだけコラム

 

最近では整備士がエンジンを分解する機会が減って来たように思います。

作業時間や効率、売上げのことをトータル的に考えると、中古やリビルト品を使ったアッセンブリ交換に頼らざるを得ないのも、仕方がないのかもしれません。

しかし、それによってエンジン分解の経験が無いエンジニアが増えてきました。

日本のエンジニアのエンジン整備技術が失われつつあるのはとても残念に思います。

「エンジン分解整備」と、「アッセンブリ交換」の選択肢があり、アッセンブリ交換を選択することと、初めから「アッセンブリ交換」の選択肢しかないことは違います。

わたしは、整備士の教育のためにも、エンジンの分解整備は必要だと思っています。

この動画がいつかどこかで誰かの役にたっていれば本当に幸せに思います。

 

スポンサーサイト





コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA