こんにちは。とにかく整備士を応援したい１級整備士ゆうすけです。
今回は近年話題になっている、新しい冷媒「HFO-1234yf」について、まとめてみましたので、整備士向けに簡単にご説明します。
（私に特に知識があるわけでは無いのですが、あなたの参考になれば幸いです。）
カーエアコンの冷媒が変わる！？HFC134aからHFO1234yfへ
★神対応★サンワテスターのアフターサービス
みなさんこんにちは。
整備士の卵や若手整備士を心から応援しているゆうすけです。
整備士の仕事などについて、不安なことなどがあればぜひコメントください。
さて、近年自動車の電装化により、整備士は電気的な故障診断や整備をする機会が多くなっています。
そんな中、それらの修理には必需品であるサーキットテスターを持っている整備士も多く、お気に入りの一つや二つ所持している人も多いのではないでしょうか。
リコール情報を簡単にスマホで一括検索！全国産自動車メーカーに対応
こんにちは。
少しヘンクツでも心から整備士を応援している管理人ゆうすけです。
今回は2017年秋に新登場した、リコール検索ソフトをご紹介します。
自動車用ハーネス（配線・コネクタ)の修理方法
こんにちは！
へんくつ１級整備士のゆうすけです。
今回は、自動車用ハーネスの修理方法を載せてみます。
エンジン分解に必要な特殊工具（ダイハツエンジン偏）
みなさんこんにちは。
普通の自動車整備士、ゆうすけです。
今回は動画でもご紹介させていただいた、ダイハツのKF-VEエンジン分解に必要な工具を紹介します。もちろん一般的な工具ではなく、特別に必要な工具（特殊工具）です。
エンジン分解してみます！解説動画あり（整備士向け）
ダイハツのエンジン分解・組み付け動画
ダイハツの660CCエンジン「KFーVE」の分解・組み付け動画です。
整備士の方たちに参考にしていただければ幸いです。
※このエンジンは教材であり、今後車に搭載することはありません。そのため液体ガスケットを塗る作業やオイルを塗布する作業など、本来必要となる作業を省略しています。また、いたるところで、おおざっぱにてきとーなところも見受けられますが、どうかご了承願います。
動画で説明！配線に配線を割り込み接続する方法（自動車用配線）
こんにちは。
ふっつーうの元整備士ですが、いちおう１級整備士ゆうすけです。
今回の記事は
動画で説明！切れた配線の修理方法（自動車用配線）
みなさんこんにちは。
少しだけ偏屈ですが、整備士のことを誰よりも考える１級整備士ゆうすけです。
今回は、主に整備士さんのための配線修理方法をご紹介します。
CVTを分解したら意外と簡単（ダイハツC0B型）本来非分解！
ダイハツ自慢の内製CVT
いただきものの、ダイハツのＣＶＴを分解してみます。
（ＣＶＴとは、エンジンの動力をタイヤに伝えるミッションの種類で、日本語では無段変速機）
写真は「Ｃ０Ｂ型」と呼ばれるダイハツのＣＶＴです。
HDM8000日立製スキャンツールを使ってみる
日立のスキャンツール「HDM8000」の使い方
まずはDLC（OBDコネクタ)にこれをセットします。
これは、車の情報をタブレットの診断ソフトに送信するWifiの送信機です。
「月刊 自動車工学」が休刊になりました
↓↓購読者に配られた休刊のお知らせ
数ある自動車雑誌の中でも、歴史が古く、整備士向けの内容であることから、