バッテリー交換工賃の相場は!?

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こんにちは。1級自動車整備士のゆうすけです。

今回はバッテリー交換工賃の相場について説明します。

とは言ったものの、読み進めればわかっていただけると思いますが、なかなか一言では言えません。

しかしこれが真実です。

みなさんの参考になれば幸いです。

 

 

その店で買ったのか、他で買ったのかで違う

 

バッテリーの交換工賃を最も大きく左右するのは、そのバッテリーをそこで購入したかどうかです。これによって大きく工賃が変わってきます。

もし、そのお店でバッテリーを購入するのであれば、工賃が安くなる場合が多いです。

理由は明白です。既にお店側にはバッテリーの販売利益が出ているからです。

逆に、インターネットなどで購入したバッテリーを持ち込んだ場合は通常料金となります。

バッテリー交換にかかる作業時間や、手間は全く一緒なのに、そのような差をつけられる場合が多いです。

このあたりの説明は別記事でしています。

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工賃のイメージを説明すると、

そのお店でバッテリーを購入 = 工賃安い

バッテリー持込み      = 工賃高い

こうなります。

 

車によって違う

 

次に説明するのは、車によって交換工賃が違うことです。

車には作業しやすい車とそうでない車があります。

当然作業しにくい車は工賃高いです。

作業しやすい車 = 工賃安い

作業しにくい車 = 工賃高い

しかし、みなさんは自分の車のバッテリー交換が、「しやすい」のか、「しにくい」のか判断できないと思いますので、簡単に説明します。

作業しやすい車は、主にボンネットが付いている車で、その中にバッテリーが搭載されている国産車です。

また、バッテリー交換後の設定作業があまりない車(古めの車)も作業しやすいと言えます。

フィット、タント、ノート、ワゴンR、デミオなど一般的な大衆車がこれにあたります。ただし、プリウスやアクアなどハイブリッド車の場合、ボンネットがついていても、そこにバッテリーが搭載されていないものも多く、作業しやすいとは言えないかもしれません。

 

逆に作業しにくい車は、バッテリーがボンネット以外の場所に搭載されている場合や、アイドリングストップ車など新しい車で、バッテリー交換後の設定作業が面倒な車もこれにあたります。

また、輸入車も作業しにくい車が多いです。

ハイエース等のバン型の車や、日産のアイドリングストップ車などはこれにあたるかもしれません。

 

バッテリー交換工賃の相場

 

上記で述べた理由から、バッテリー交換工賃の相場はこうなります

 

交換作業がしやすい車で、その店からバッテリーを購入した場合 = 無料~

交換作業がしにくい車で、その店からバッテリーを購入した場合 = 1000円~

交換作業がしやすい車で、その店からバッテリーを購入していない場合 = 1500円~

交換作業がしにくい車で、その店からバッテリーを購入していない場合 = 2000円~

 

これらはすべて最低の料金です。

そのほかにも、地域によっても違いがあったり、整備工場によっても当然違うので、バッテリー交換工賃は「なんとも言えない」というのが事実です。

 

オートバックスの例

 

オートバックスさんのホームページをのぞいてみると、注意書きの後に料金が書いてあります。

作業工賃・作業時間は作業実施店舗、車種、作業内容等により異なります。「目安工賃」「目安時間」はあくまでも最低作業価格・最低作業時間の目安です。詳細につきましては、お近くのオートバックス店舗まで、直接、お問合せをお願い致します。

 

工賃は500円~となっており、その他詳細は書いていません。

また、別途セットアップ費用が必要です。とも書いてあります。

これは上記で説明した、「バッテリー交換後の様々な設定作業」のことを指しています。

新しい車には一般の人ができない設定作業がある場合があり、その分は別に料金が掛かるみたいです。

 

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結局問い合わせないとわからない

 

さて、ここまでいろいろと説明しましたが、バッテリー交換工賃は結局のところ「よくわからない」と感じた人も多いのではないでしょうか。

ほんとすみません。

みなさんもいろいろ調べるとわかります。

料金をずばり書いているところがあまりないのです。

 

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最後までお読みいただきありがとうございました。

どうぞ気軽にコメントしてください。

 

 

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